ポイ活 2026 update
「マイルをためて特典航空券で旅行をする」というモチベーションでポイ活やっています。ただ、全日空の必要マイル数の多さ、そもそも航空券が取りにくいこと、サーチャージやら手数料がかなり高いことなど、なかなかやる気が擦り減らされますが、それでももうすでにポイ活はやることに意味がある、みたいな感じになっているのかもしれません。。
まずは利用しているカード系の一覧です。話しが前後しますが、メインポイントはMarriottでマイルは基本ANAです。
| 種類 | 名称 | 位置づけ | 費用 | 備考 | マイル還元率 | キャリア |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クレカ | Marriott Bonvoy Premium Amex | メインカード | 82,500円/年 | できるだけ支払いはこれに集中 | 1.25% | どこでも |
| クレカ | 三井住友Wide View Gold Visa(SFC) | サブカード | 15,400円/年 | VISA必要時、iDセブン支払いなど | 1% | ANA |
| クレカ | Club A Visa (JGC) | 11,000円/年 | ほぼカード決済しない | 0.5% | JAL | |
| クレカ | To Me Card JCB :ソラチカ | Pasmo | 2,200円/年 | Pasmoと定期:自動チャージ | 0.5% | ANA |
| プリペ | GG Waon JMB | 買い物 | なし | イオンで5/10/15/25日だけ利用 | 1% | JAL |
次にポイント種類による整理です
| ポイント | 貯め方 | マイル交換 | 備考 | キャリア |
|---|---|---|---|---|
| Marriott | カード利用とMarriott利用 | 60,000ポイント→25,000マイル | Expire実質なし、各航空会社マイル対応 | どこでも |
| G Point | 楽天など買い物サイト利用 | 2ポイント→1マイル | Expire実質なし、楽天市場とサウンドハウス利用大 | ANA |
| メトポ | ソラチカカード利用 | 100ポイント→90マイル | Pasmo利用を意識せずに | ANA |
| 楽天 | 楽天関連の利用 | n/a | 楽天ポイントは毎月の楽天モバイル支払いに割り当て | n/a |
| PONTA | ローソン買い物 | 2ポイント→1マイル(JL) | 意識せず | JAL |
| Vポイント | VISAカード利用 | 50% | ANA Gold カードのポイント利用 | ANA |
メインポイント Marriott Bonvoyの貯め方
年会費の高いこのカードをやめられないので、とにかく自分の出費はできるだけこのカードに集中させ、一年で500万円以上の利用によるプラチナステータスの維持を目標にしています。無料宿泊券の必要条件である150万円は考えるまでもなくクリヤーできますが、500万円は意識していないとなかなか難しいので。いやらしい話、業務上の立替や飲み会のとりまとめなども多いので、その際にも一時払いとして利用させてもらい、決済額に貢献させてもらっています。また、iPhoneのQuickPayにも登録済みで日々の細かい支払いにも利用しています。正直8万円以上の年会費相当のベネフィットがあるかどうかはかなり微妙ですが、やめられません。
旅行でMarriottホテルを利用してその支払いをこのカードで行うと、かなりがっぽりたまります。自分もかつてはそれでジャブジャブ貯めていましたが、Marriottホテルは相場に比べて高価すぎると感じており、得られるベネフィットとの違和感が大きいですね。その結果、これだけ旅行に行く自分ですが、いまはMarriottホテルにほとんど泊まりません。（泊まれません）
ま、しかしながら、Marriott Bonvoyが素晴らしいのは、まずポイントは実質期限なしであること。JALやANAみたいに3年で消えることはありません。それと、世界中の航空会社のマイルに交換できる柔軟性です。この２点がとにかく秀逸です。
全日空マイルの貯め方
チマチマしたショッピングマイルも貯めていますが、僕は確実にドカーンとたまる方法として、ソニー銀行のマイル付き外貨定期預金を利用しています。
これは外貨定期で利息の代わりにマイルがもらえる、というものです、雑に言うと。
正直なところ、運用可能なキャッシュがあれば定期で１年預けるだけですので、何も苦労しません。僕の場合、70,000ドル (1,100万円ぐらい）を預けています。これだけで、180,000マイル位ゲットできます。
一気にこんなにたまれば、ビジネスクラスで欧米に行けますので、他の細かいマイルをためることには関心が亡くなっちゃいます。
JALマイルの貯め方
というか、ほぼ貯めてません。
最近、GG Waonを使い始めました。これはイオンスーパーでJALマイルがたまるプリペイドカードですが、55歳以上のシニア向けのサービスであること、登録するだけでマイルのexpire期限が伸びること、5/10/15/25日はポイント優遇があるということで使ってみることにしました。ま、ゴミみたいなマイルですが、チリも積もれば、、です。
JALマイルを使いたいときは、Marriottから交換して利用しています。
マイルで特典航空券
これを目的にポイ活しているわけですから、要はたまったマイルで海外旅行です。しかし、全日空はとにかく特典航空券枠が少なくて、行きたい日程で行きたい目的地の航空券がまず取れません。日本航空は時期や人気によって必要マイル数を変動させています。つまり行きたい航空券は大量のマイルによって入手できます。つまり、どちらも使いにくいのですけれども、唯一の救いは両社の特徴が違うことですね。長期的な計画を立ててアレンジするなら全日空ですし、緊急の用事などなら日本航空という感じですね。
で、実際は、夏休みに行く欧米の旅行のために全日空のビジネスクラス特約航空券を１年前にがんばって押さえる、ということで利用しています。2025年のシカゴ、2024年のシアトル、などは全て1年前に航空券をゲットしています。2026年のバンクーバーもすでに入手済みですよ。
その他、Project Aでアジアの仲間と旅行にシンガポール、ホーチミン、ジャカルタなどに行ってる旅行でも特約航空券を利用しています。時期や日程を選べば特にスターアライアンス提携の航空会社などは取れることがあります。
たとえば、2024年の年末にいったスイスとスペインは全日空のマイルを使ってスイスエアーとルフトハンザの航空券がたまたま取れました。なかなかビジネスクラスは空きませんが、いま、欧米への航空券が高価なので、特約航空券は大変価値があると考えますね。
JGCとSFC
いわゆる航空会社の上級会員ですが、僕は日本航空も全日空も両方ともそのステータスを持っています。2015年ぐらいに思い立って、いわゆる「修行」により両社のステータスをゲットしました。一度解脱すればあとは年会費を払うだけでステータスを維持できますので、僕個人的にはベネフィットにミートしていると感じます。
一番のベネフィットは、空港のラウンジに入れることです。あそこでカレーとか食っている人いますが、僕はとにかく酒です。ラウンジの食事は全然美味しくないのでほぼ食べませんが、やっぱりソファーに座って休んで酒を死ぬほど飲めること、これにつきます。海外の空港のトランジットなどでも利用できるのも大変ありがたいです。航空券が高くて選択肢が無い場合もありますが、ほぼ同じ、あるいは少し高くても、可能である限り、ワンワールドやスターアライアンスの航空会社を選ぶようにしています。
それと、空港におけるチェックインなどの優遇ですね。エコノミーのカウンターが行列してても、となりのビジネスクラスカウンターで堂々とチェックインできます。これは時間節約は当然ですし、ちょっとした優越感も得られます。ま、乗るのはエコノミーなんですけどね。
併せて、優先搭乗とチェックインバゲッジのPriorityもあります。とくにバゲッジのほうは早く荷物が出てくるので、かなりありがたいですね。優先搭乗はどうでもよいです。
